بنغالورو- كورج بنجلورو: أرض الموعد

2024 مؤلف: Ada Peters | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 15:35

لقد فتنت منطقة كوداجو منذ أن كنت طفلاً نشأ في بنغالورو. في تلك الأيام ، أخذتنا رحلاتنا المدرسية في حافلات مكتظة إلى مناطق التنزه بالقرب من المدينة ، على الرغم من ذلك ، لم نكن نميل إلى تلال كورج. لذلك كانت فكرة الانطلاق في جولة حول المنطقة التي كانت تثير غضبًا منذ طفولتي ، جذابة للغاية.

لقد بدأنا مسيرتنا في يوم مبهج ومبهج ، مليء بالطقس الواعد الذي من شأنه أن يبقينا في الشركة طوال الرحلة. لقد انحرفنا عن مبنى البلدية في المدينة واتجهنا إلى أعلى الجسر فوق سوق KR المزدحم دائمًا ، وسرعان ما وصلنا إلى طريق بنغالور ميسور السريع الجديد (SH17) من المدرج المعبَّد بسلاسة الذي انحدر وانحرف بجوار حقول قصب السكر و الأرز ، وبساتين جوز الهند ، في بعض الأحيان توجيه روافده أصغر في مناطق وقوف السيارات من مجمعات تكنولوجيا المعلومات الضخمة. السيارات والأتوبيسات تجاوزت لنا بسرعة قصوى كما أننا توقف في منتصف الطريق لتناول الإفطار في "كادو ماني".

بعد بعض أنواع اللحم اللذيذ وفلتر القهوة ، قمنا بالتدريج على الغاز مرة أخرى ، نقع على مرأى من القرويين الذين يجرون رحلات على سيارات ذات أسقف مفتوحة وعائلات متجهة إلى عطلات نهاية الأسبوع في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. ظهرت أضرحة صغيرة وملونة نموذجية من جنوب الهند على جانبي الطريق لأنها انحرفت تحت الصخور الهائلة لراماناغارام ودخلنا تشانناتاتنا المشهورة بصناعاتها اليدوية. في مكان ما على طول هذا الطريق السريع ، حيث تلتقي الحياة الريفية مع المدن في كل ميل ، لاحظنا المزارعين في شفروليه خارج اثنين من المقاهي العملاقة. بعد نزهة سريعة داخل قصر ميسور الكبير والغداء ، قمنا بتحويل السرعة إلى مايسور ببطء ، وأخذنا الطريق السريع SH88 (طريق ميسور-هونسور) نحو سيدابور ، وهو أول موقف لنا كورغ.

الطريق إلى هنسور مر عبر Elivala ، Bilikere وغيرها من القرى الصغيرة التي وقفت ضد خلفية حمراء الدم من التلال المتداول. كل هذا اختفى فجأة في حوالي 70 كيلومترا ، ونحن قادنا على طريق ضيق وعرة تصطف على جانبيها بساتين كبيرة من الخيزران الخفيف والغابات الكثيفة. وأشار الهواء البارد والرطب وقلة الحركة إلى أننا غادرنا سهول ميسور واحتقانها. أعلنت علامة أننا دخلنا حدود كورج ، عبر حديقة راجيف غاندي الوطنية (المعروف أيضا باسم Nagarhole). وقد لاحظت مداخلنا بشكل غير لائق من قبل فرقة من القرود الهندية المشتركة ، الذين استقروا على جانب الطريق. إن المساحات الخضراء الفخمة المحيطة بنا ، وعقارات القهوة التي ظهرت ببطء ، والطرق الرشيقة ، أعطتنا جميعها لمحة عما سيأتي.

سرعان ما وصلنا إلى قرية تيتيماتي الخلابة ، حيث كان الأولاد يحتضن كنيسة صغيرة مطلية باللون الأبيض من أجل الاحتفال. توقفنا في Virajpet ، المدينة الرئيسية الثانية في Coorg مع منازل مانغالور- tileroofed بدس من التضاريس الجبلية ، لبعض القهوة الطازجة التي نخذلنا بصدق. اكتشفنا هنا أننا قد اتخذنا مسارًا أطول بقليل لسيدبور ، قادمًا من هونسور عبر ناجارول وغونيكوبال إلى فيراجبيت. ولكنه محرك موصى به للغاية لأولئك الذين يستمدون الفرح من الطبيعة ، والذين ليسوا في عجلة من أمرهم. قمنا بتأجيل التيار المتناوب ، وصممت إنديكا لدينا من خلال الطرقات الكهربائية الكهربائية المتعرجة مع نشاط جديد ، مع تحية ويليس في بعض الأحيان والهمز الأخرق ، إلى Alath-Cad Estate في قرية Ammatti حيث استقرنا في ليلتين بسيطتين.

ويغطي الكثير من منطقة كورج الغابات الكثيفة البكر أو مزارع البن الكبيرة ومزارع التوابل. أضف إلى ذلك إمكانية الاستحمام المطري العشوائي وما تحصل عليه هو الأرض التي تزهر وتلمع وتكرات صفير مع الملمس على مدار السنة. هذا ، نحن Dubare الفيل مخيم ، على بعد 17 كيلومترا من Siddapur ، على ضفاف نهر Cauvery.

في وقت ما بعد الوصول إلى المخيم ، كنا نُسرع في سيارة جيب ونوجه إلى الغابة المجاورة ، حيث رأينا عددًا جيدًا من الفيلة ، والطاووس ، وبعض الغزلان ، و gaur ضخمًا. تركنا Dubare في اليوم التالي للبلدة الأولى Madeceri في Coorg. على الرغم من الانفجار المفاجئ لحركة المرور والمباني ، اكتشفنا أن ماديكيري له سحره. ولكن أفضل ما هو أبعد من ذلك ، ونحن نتجه نحو مراكز الحج في Bhagamandala ، وكذلك إلى Talacauvery ، حيث نشأ نهر Cauvery. سافرنا عبر الحقول الخضراء ، والمعالم التي تحمل ارتفاع القرى ، ومجموعة من الأضرحة المرسومة بشكل واضح لجميع الآلهة الهندوسية ، وواحدة من أجل Cauvery الأم.

في المرحلة الأخيرة من حملتنا ، توجهنا إلى Kakkabe. وبمجرد الوصول إلى هناك ، قررنا أن نصل إلى Thadiyendamol ، أعلى قمة في Coorg على ارتفاع 5،741 قدم ، غير مدركين أنها ستصبح أيضًا أعلى نقطة في رحلتنا. شرعنا في استكشافه بعد شروق الشمس في اليوم التالي ، وصولًا إلى النقطة التي انتهى فيها الطريق ، والرحلات من هناك مع أرجلنا الكراوية. حطمت الأنهار طريقنا ، والأشجار العالية تلوح في الأفق ، والمسار غالبا ما اختفى مثل قطة في أوراق الشجر الكثيفة. في الجزء العلوي ، في جميع أنحاء كانت التلال التي وقفت تقليد الضفادع. أضافت الغيوم شعورًا من الغموض إلى هذا المشهد المجيد ، الذي تنتشر فيه غابات شولا. بمشاهدة كل هذا الجمال الذي يدور حولي ، شعرت بأنني سأكون في دائرة كاملة ، من "سنوات عجيبة" كطفل مشعوذ ينضم على مضض إلى رحلة دراسية ، إلى يوم به منحدرات جبلية سماوية عند قدمي.وقد تبين أن Kodagu كل شيء يتصور أنه سيكون أكثر وأكثر.

على الطريق

بعد تسريع الطريق السريع في بنغالورو - ميسور السريع (Sh17) المكون من أربعة حارات ، يتعين على المرء أن يتباطأ في مدينة كورج ، حيث تكون القيادة معقدة بعض الشيء حيث أن الطرق كلها متعرجة ، وتحدث أمطار مطيرة دون سابق إنذار. الطريق السريع لديه العديد من dhabas والمقاهي والمطاعم الجيدة. من Mysore إلى Hunsur ، يمكنك اتباع SH88 ، وهو طريق سريع ذو مسارين مشهور كان قيد الإنشاء حول Elivala و Piriyapatna في وقت محرك الأقراص هذا ، وأحيانًا مليئًا بالثقوب. انعطف يسارًا إلى SH88A من هونسور إلى Virajpet و Siddapur. الامتداد الأولي هو وعر لكنه يشعر بالارتياح بمجرد عبور حدود الحديقة الوطنية.

تحمل وجبات خفيفة وماء وافر لهذا الامتداد. الطريق إلى Talacauvery لا يزال مشغولاً طوال الوقت ، ويمكن أن يكون منعطفات الشعر الحادة هنا ، إلى جانب السرعة المرورية ، خطرًا. من المستحسن القيادة ببطء على هذا الطريق. رحلة العودة من خلال Suntikoppa و Bylakuppe على SH88 يحصل مضنية لأن هذا الطريق قد أدى إلى شعبية تدهوره والاختناقات المرورية الشديدة. من الأفضل تخزين الوقود في أي من المدن الرئيسية مثل بنغالورو ومايسور وماديكيري لهذا المحرك ، على الرغم من أن مضخات البنزين ومحلات تصليح الإطارات والمرائب الصغيرة والمطاعم غير الواضحة توجد بانتظام في المدن الكبرى على طول الطريق بأكمله. هناك عدد قليل من محطات خدمة السيارات بمجرد الوصول إلى Gonikoppal. يضيء طريق بنغالورو - ميسور السريع فقط عند امتدادات معينة مسكونة ؛ لا توجد إضاءة للشوارع على الطرق الريفية في Coorg‚Äôs. من الأفضل أن تغادر بنغالور في الصباح الباكر ، حتى تتمكن من عبور مايسور قبل الظهر ، وربما تصل إلى كورج في وقت متأخر من بعد الظهر. عند القيادة في Coorg في الليل ، ضع في اعتبارك أنه يمكن أن تقطعت بهم السبل في هطول مفاجئ أو أن تكون محاطًا بالأفيال البرية.

عن المؤلف:

Parikshit Rao هو مواطن من بنغالور يطلق على هيماشال براديش منزله. عندما لا يسافر العالم ، فهو مصور متعطشا.