Logo ar.yachtinglog.com

قطار لعبة Kalka-Shimla

قطار لعبة Kalka-Shimla
قطار لعبة Kalka-Shimla

Ada Peters | محرر | E-mail

فيديو: قطار لعبة Kalka-Shimla

فيديو: قطار لعبة Kalka-Shimla
فيديو: Rapid Raft Discussion and Water Test 2024, أبريل
Anonim

إنه انتصار من الصفعة على عجل ، على غرار السرعة ، المتعة أكثر من الراحة. إنها شهادة على فكرة أن الرحلة لا تقل أهمية عن الوجهة. وفقا لسلطات السكك الحديدية ، هناك عدد أكبر من الناس يستخدمون الخط اليوم أكثر من ذروته خلال فترة حكم راج. وما زالت لا تسير بسرعة أكبر من 25 كم في الساعة. ستوصلك الحافلة من كالكا إلى شيملا في 31/2 ساعة - أقل من القطار بساعتين. ولكن في موسم الأعياد ، تزدحم القطارات بالحجز ، كما أن الحجوزات المسبقة ضرورية.

بدأ أول قطار للركاب في التاسع من نوفمبر عام 1903. يبدأ الخط في 2100 قدم في كالكا ويتسلق إلى 6،811 قدم في شيملا ويقطع مسافة 96.6 كم من المناظر الطبيعية اللذيذة. هناك 18 محطة في الطريق و 102 أنفاق قيد الاستخدام. في عام 2008 ، اعترفت اليونسكو بخط كالكا-شيملا كموقع للتراث العالمي ووصفته بأنه "واحد من أكثر خطوط السكك الحديدية الجبلية أصالة في العالم".

قطار لعبة Kalka-Shimla (بإذن من A.M.Hurrell)
قطار لعبة Kalka-Shimla (بإذن من A.M.Hurrell)

الأنفاق والجسور وأكثر من ذلك

يبدأ القطار في كالكا عند مشية متعرجة بطيئة ، ولا يلتقط أبداً أبداً (تصل السرعة القصوى إلى 25-30 كم في الساعة). ولا تريد ذلك. يبدأ الصعود في المفتاح على الفور تقريباً ، حيث يرتفع فوق ضواحي Parwanoo المصنّعة في المصنع ، إلى التلال الحرجية. على جانب واحد ، هناك حمامات من الخيزران تتناوب مع سدود من الحجارة السميكة ذات اللون الأسود ، بينما على الجانب الآخر ، ينخفض الوادي أكثر وأكثر أدناه. Dharampur هو أول توقف كبير وكنت بالفعل على ارتفاع 4،900 قدم فوق مستوى سطح البحر. يتسلق القطار صعودًا ، حيث تتدفق الأنفاق والجسور والمسارات داخل وخارج المنظر أثناء تنفّذ الجبل.

يتم ترقيم الأنفاق والجسور. في الطريق هي القرى التي تتشبث بسفوح التلال ، والحقول التي سوت بالميلان. في الغالب ، يقطع القطار طريقه عبر سمفونية الصنوبر ، دودار والبلوط. يلعب الأطفال تحت أشجار البانيان ويودعهم الأمواج. ابدأ في وقت مبكر وتذكر أن تحمل الطعام والماء. كل نفق هو سبب مثير للإثارة. إنها جميعًا مبنية من الأحجار المبطنة بالحجارة مع حدود بيضاء. واستخدمت مرايا كبيرة خلال بناءها للإضاءة وظلت قيد الاستخدام للصيانة لسنوات. معظم الأنفاق صغيرة. العديد منها مجرد مداخل. نفق Dagshai - Barog هو الأطول (1،143.61m) والأكثر شهرة.

محطة بارج

الساحرة بشكل لا يصدق محطة باروج ينتظرك السمبوسةوالشوكولاته والشاي إذا كنت على Shivalik اكسبرس. مكاتب خشبية مطلية حديثًا ومقهى وغرف تقاعد خشبية وزجاجية. الشاهق فوق النفق والمحطة هو جدار من التل ؛ هناك وادي ضيق في اتجاه واحد يتدفق منه تيار صغير وغريجات طريقه تحت مسار القطار بعد محطة تشبه اللعبة. تتشبث أشجار البلوط والصنوبر بالمنحدرات. يتم الآن إنشاء طريق ، بعد احتفال Barog بعيد ميلاده المائة ، لتوصيل المحطة بالطريق السريع. إن "Barog" ، الذي يشبه الصوت هيماتشي ، مع مقطعه الثابت الأوسط ، هو في الواقع اسم إنجليزي. السيد Barog هو مهندس السكك الحديدية البريطاني الأصلي المسؤول عن بناء نفق هنا. عندما لم يعمل النفق ، تم تغريمه ري 1 ، وانتحر المسكين.

المضي قدما

يكتظ سولان ، وهو آخر 20 دقيقة ، بالغرض - معسكر للجيش ومعمل تقطير وكنيسة بريطانية قديمة. لكن القطار يتفوق على الجسور التي تمتد عبر الوديان العميقة أو المسارات التي تصنعها المياه المتسرعة. الجسور الأكثر إثارة للاهتمام هي هياكل البناء ، والدعامات الدهنية التي تدعم الأقواس الأنيقة مع المعارض ، مقارنة الرسم مع العمارة الرومانية القديمة. يبدو أن العديد من الصروح المتعددة الطوابق المتقوسة موجودة فقط لأسباب جمالية ، تخدم غرضًا وظيفيًا بالمناسبة. قطار الشقوق على الجسر رقم 493 أكثر Kandaghat و Kanoh المحطات. ثم يتجعد ويمنحك لمحة عن بناء العالم القديم ، ولكن فقط فقط ويدخل نفق. ومع عودة الضوء ، تجد أنه اجتاز قوسًا كبيرًا ، ولديك وجهة نظر أمامية للجسر الشهير ذي الثلاثة طوابق ، المقنطر ، محاط بدبابيس فخمة. وثم تارا ديفي ، جوهرة التل المتألق تظهر. الإشارة إلى أن شيملا قريبة جدا.

Shivalik Deluxe في محطة Taradevi (الصورة من A.M. Hurrell)
Shivalik Deluxe في محطة Taradevi (الصورة من A.M. Hurrell)

حقائق لعبة القطار

الخدمات العادية

هناك خمسة قطارات بين Kalka و Shimla في أي اتجاه في يوم واحد في موسم منخفض ، وتصل إلى سبعة في الموسم السياحي

tra تُكلف قطارات الركاب العادية 235 روبية هندية / 18 (من الدرجة الأولى / العادية)

tra قطارات البريد السريع Rs 280/55 (الدرجة الأولى / العادية)

◆ الهيمالايا الملكة روبية 245 (كرسي سيارة) لديها مقاعد أفضل

◆ Shivalik Deluxe Express هو أكثر شيقة وتكاليف 330 روبية هندية بما في ذلك المياه والطعام يمكن حجز التذاكر من خلال مكاتب السكك الحديدية الهندية وموقعها الإلكتروني indianrail.gov.in

رحلات خاصة

يمكنك حجز سيارة سكك حديدية واحدة حصريًا لنفسك

◆ سيارة السكك الحديدية عبارة عن عربة نقل ذاتية القيادة 14 ؛ يكلف 300 روبية لكل مقعد

◆ تبلغ تكلفة مدرب Shivalik Queen coupe (لشخصين) 790 روبية ، ويمكن توصيله بأي قطار يعمل على هذا الخط

tourist إن حافلة Shivalik Palace السياحية هي خيار فاخر لستة أشخاص. تكلف 8،285 روبية أجرة تحقق من الأسعار في وقت الحجز للحجز ، اتصل بمشرف المحطة في شيملا (Tel: + 91-177- 2652696، 2806190) أو كلكا (Tel: + 91-173- 225088/221131)

موقع الويب: https://www.indianrail.gov.in/

موصى به:

اختيار المحرر